CHINA DAYLYHONGKONG

第十一届 "一带一路" 峰会近日在香港举行，低空经济是主题会议的核心议题之一。香港特区政府、粤港澳大湾区高校与研究机构，以及 "一带一路" 沿线国家政商界代表参加了讨论，议题集中在共同标准、适航认证与监管协调。《中国日报》香港版（China Daily Hong Kong）对本次会议进行了报道，上海测迅汽车科技有限公司（Digauto）首席战略官Rainer Hoffmann是本次受访专家之一。

香港特别行政区政府财政司副司长黄伟纶（Michael Wong Wai-lun）在会上表示，香港将凭借在标准制定与研发方面的积累，推动通用标准协调与低空经济应用的商业化。目前香港已有超过140个项目通过低空经济监管沙盒计划获批，覆盖配送、基础设施巡检和物资吊运等场景；另有33个项目入选Sandbox X倡议，面向更先进、更复杂的试验。黄伟纶指出，香港在国内应对的安全标准、空域协调与基础设施支持等挑战，与许多 "一带一路" 伙伴面临的问题相似。

会议期间，香港与广州南沙区举行了低空经济合作谅解备忘录交换仪式。香港立法会议员葛珮帆（Elizabeth Quat Pei-fan）、香港特区政府代表与华中科技大学低空经济研究院院长谭钢翼等出席，协议旨在推动跨境测试、监管协调与技术标准对齐。香港生产力促进局首席科技官Laurence Cheung Chi-chong表示，香港正率先在多个领域发力，已准备好为 "一带一路" 国家的低空经济发展提供服务。

与会专家指出，随着行业从小型无人机走向更大的电动垂直起降飞行器（eVTOL），国际标准协调愈发重要。澳门科技大学、德国德累斯顿工业大学，以及哈萨克斯坦、巴西等国政府与高校代表也就跨境标准互认、数据共享与安全认证合作交换了意见，期待香港成为连接技术与应用的双向桥梁。

Digauto首席战略官Rainer Hoffmann表示："安全与法规是低空经济发展的基石。"他同时指出，在监管和规则制定方面开展国际合作对行业发展至关重要，使香港成为沟通、合作与协调的战略平台。Digauto长期深耕自动驾驶VTEHIL（整车交通环境在环系统）测试领域，而SOTIF（预期功能安全）所关注的 “系统未失效、但在特定工况下性能不足” 这一类风险，正需要在受控环境中复现场景、验证整机集成响应，与硬件在环测试的技术逻辑高度契合。

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报道原文：《中国日报》香港版，2026年9月10日。

https://www.chinadailyhk.com/hk/article/639379

"Belt and Road framework seen accelerating low-altitude standards cooperation"